Écosystème et références

Le point de départ du mouvement des Gilets Jaunes est l’augmentation de la taxe sur les carburants. En contrepartie, le gouvernement a proposé un certain nombre de mesures dont une prime de conversion de véhicules. Ce à quoi de nombreux gilets jaunes rétorquent qu’ils n’ont pas les moyens d’acheter un nouveau véhicule.

Plutôt que de partir dans des polémiques picrocholines, pourrions-nous trouver une solution qui concilie les deux points ?

Ne pourrait-on pas transformer la prime à la reconversion en une prime au covoiturage ? Cela consisterait par exemple à ce que les vieux véhicules soient repris ( puis mis au rebus et recyclés) par des sociétés de covoiturage / ride sharing qui bénéficieraient aussi de cette prime pour mettre à disposition des véhicules électriques destinés au covoiturage dans les zones d’habitation des habitants bénéficiant des primes.

Cela redonnerait du pouvoir d’achat et aurait un effet écologique immédiat grâce au covoiturage.

Bruno Lemaire a annoncé hier la possibilité de suramortir les robots à destination des PME.

Pas mal d’entreprises seraient tentées d’en acheter directement un et de le tester. C’est, selon moi, une énorme erreur (investissement > 30k€, perte de temps minimum de 6 mois, risque social et de POC, proof of concept non transformé…), même si c’est très tentant.

Voici mon retour d’expérience sur ce sujet sur base du projet de cobots, robots collaboratifs que je mets en place avec une entreprise très connue dans la mode.

En 6 mois, nous avons déployé un robot collaboratif pour tester l’usure de produits, le robot réalise des contrôles qu’un être humain ne pourrait faire (des dizaines de milliers de gestes répétés en une journée) et nous allons mettre en place un robot qui réduira les TMS (troubles musculo-squelettiques).

Tout d'abord, j'aborde plusieurs questions (liens directs) :

• Pourquoi robotiser ? Exemple des enceintes Devialet et relocalisation des industries, filière
• Pourquoi un cobot, robot collaboratif ?
• Pourquoi ne pas acheter directement un cobot pour le tester ?
• Acceptation par les salariés du cobot 

Pour y parvenir, j’ai proposé et nous avons suivi la démarche suivante (liens directs) : 

1. Choisir les opérations à robotiser
2. Recherche de robots collaboratifs
3. Choix et sélection des intégrateurs et Rôle de Livosphere, architecte
4. Développement, Programmation et test du robot (risques de dérapage, UX, bugs) et rôle de Livosphere
5. Installation, présentation aux salariés
6. Analyse de risques et
7. Suivi du projet
8. Next Steps

Cela peut paraître facile au début d’utiliser un robot, en réalité c’est comme construire une maison, c’est une attention de tous les instants et une coopération réussie entre l’entreprise cliente, l’intégrateur et moi. J’ai un rôle d’architecte, de la construction des plans au suivi du chantier ;)

L’expérience que j’avais acquise chez General Electric notamment en Six Sigma et en Lean m’a été  aussi bien utile car l'amélioration et simplification de processus doit précéder son automatisation. Il y a aussi de nombreux gains de productivité mais c’est une conséquence et non l’objectif de ce projet. Il est essentiel aussi d'associer très rapidement les salariés au projet pour montrer que les cobots sont complémentaires et non en remplacement de salariés.

Les premiers cobots sont en place aujourd'hui et nous allons poursuivre leur déploiement dans d’autres domaines en utilisant une approche similaire.

Viva Technology était foisonnant cette année, beaucoup plus international, avec une scène Stage X pour la DeepTech inspirée de Hello Tomorrow...

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Les points à améliorer : il faut savoir chercher pour trouver les startups en fonction de verticales métiers ou de secteurs. Si vous recherchez d'ailleurs des startups ou des innovations présentes à Viva Tech, CES Las Vegas ou MWC Barcelone dans vos métiers, n’hésitez pas à m’en faire part :)

Les mots-clés de cette édition sont : 

• Tech for Good (mis en exergue par Emmanuel Macron, Mark Zuckerberg ...). J'ai animé un panel à VivaTech à ce sujet avec Frédéric Bardeau Simplon.co, Joséphine Bouchez Ticket for Change, Paul Duan Bayes Impact et Adama Sawadogo iCivil). Il y avait aussi beaucoup de projets pour aider les personnes handicapées 
• RGPD / #GDPR (avec une incroyable coïncidence entre son début et VivaTech qui lui a donné une forte couverture médiatique)
• AfricaTech qui permet de mettre en valeur de nombreuses startups locales

Concernant les technologies, en plus de l’IA (plus tournée vers les besoins internes) et l'IoT, les startups se sont déchaînées sur … la blockchain, le jeu était de trouver le mot avant chain pour créer le nom de son entreprise. Son usage principal : la traçabilité des produits.

Les robots avec un usage industriel étaient à l’honneur (Vitirover notamment pour s’occuper de ses vignobles). La VR plus exactement la XR (eXtended Reality qui recouvre la Virtual Reality, Mixed Reality, Augmented Reality) faisait le bonheur des marques de cosmétiques avec leurs miroirs qui transformaient vos lèvres et cheveux en objets à colorier.

Des voix se sont aussi élevées car les startups se feraient phagocyter par les grands groupes. Pour ma part, je dirais que la plupart des grands groupes sont bien plus bienveillants qu’avant vis-à-vis des startups, qu'aujourd’hui les startups ne sont plus nées de la dernière pluie ,elles peuvent chacune y trouver leur compte dans cet événement avec les groupes qui les hébergent mais aussi ailleurs. Il suffit souvent de sortir de son stand et de parcourir quelques mètres !